21 de novembro de 2017

Mini ape na Forty Eight

Rima boa esta... Mini ape na Forty Eight! 
Pois é meus amigos, consegui finalmente comprar o que era necessário para trocar o guidão original da Forty-Eight!!!!! 
Herança da CA foi o guidão da 10 polegadas porém, os cabos - foram comprados da marca Burly Brand - Cable Kits for Sportster with Apehangers. Todavia, neste kit não estava incluído o cabo para freios ABS. Então, o Caio da #00 Mechanix encontrou um cabo - Brake Line PN 41800147 - que é utilizado na Sportster 72 (este modelo não vem para o Brasil).  
Sportster Seventy Two
Fonte : Harley-Davidson Portugal

15 de novembro de 2017

O Som que faz bem ao Coração...

Em 2005 quando entrei no mundo Harley-Davidson, tive a oportunidade de pilotar pela primeira vez uma Sportster 883 - carburada. Fui descobrindo o que significava o som daquele motor. Um dia ouvi alguém comentar quando ouviu a moto funcionando - ah! como este som faz bem ao coração!!!
Então, percebi como o peito vibrava em sintonia com o ronco do motor... E o som do motor imitava o galope de um cavalo. 
Como é que pode conseguirem fazer isto numa moto? São um dos mistérios da lendária marca norte- americana🌟

Porém, as motocicletas com injeção eletrônica perderam esta qualidade. É quase obrigatório a mudança de escapes a fim de se ser ouvido pelos motoristas na estrada. 
Depois de pesquisar, verifiquei que os Vance & Hines e os Python não tinham um som agradável aos meus ouvidos.

19 de outubro de 2017

Levi´s na Harley

Tem umas coisas que a gente encasqueta na vida, não é mesmo? Na adolescência não podia comprar um jeans de boa marca mas, ficava sonhando quando poderia ter um jeans da Levi´s Strauss... era meu sonho de consumo assim como um tênis All Star . Na época nem pensava numa Harley porque  não tinha isso na minha mente, nunca tinha visto uma Harley-Davidson. Só conhecia as Amazonas e as Honda CB 400, e quando ouvia o som dos escapes destas motocicletas corria da onde estivesse para vê-las passar em frente do portão de casa.

Os jeans da Levi´s vestem bem e são duráveis; em 1872 um alfaiate chamado Jacob Davis se juntou a Levi Strauss que vendia vestuários para os homens que trabalhavam em busca de ouro. A idéia era reforçar as costuras e acrescentar rebites de cobre nos bolsos. Se quiser ler a história completa clique aqui.

1 de outubro de 2017

Luz do neutro da Harley-Davidson

A luz do neutro muitas vezes pode dar problema e isso afeta a pilotagem. Há vários tipos de situações que ocorrem com esta luz.

  • Se, por exemplo, o problema for no painel - as luzes dos piscas e bateria também não funcionarão adequadamente; daí a solução é trocar todo o painel. 
  • Outra situação é quando o sensor do pé de apoio da moto está sujo, ou com defeito... Solução limpeza e ou troca do sensor. Ou ainda, desativar o sensor
  • Mas, tive 2 motos com o problema no sensor do neutro, ambas eram Sportster. A primeira -  uma Sportster CA, era difícil de encontrar o neutro com a luz funcionando, que dirá com a luz do neutro com problema. Depois de ter trocado o sensor do neutro na concessionária (ainda estava na garantia) melhorou mas ainda era difícil de encontrar o neutro. Toda vez que parava no sinaleiro ficava tentando achar até que o sinaleiro esverdeava e eu ainda estava tentando achar o neutro😏. Daí o Danilo da B.K.G  trocou o óleo da primária e aí a moto voltou a funcionar bem.

24 de setembro de 2017

Regulagem Suspensão Traseira das Sportster

Esta postagem é para Sportsters a partir de 2015 que vieram com novos amortecedores. Os amortecedores anteriores não eram eficientes e na hora de regular eu não tinha força, era preciso levar numa mecânica para executarem o serviço.


Este novo amortecedor é bem fácil de ser ajustado, a chave para executar tal tarefa fica embaixo do banco do piloto. Quando fui ler o manual para saber como proceder, fiquei um tanto confusa por conta das tabelas de pré-carga de amortecedores baixos, médios e altos para viagem.

Mas, estes dias recebi a explicação de como proceder - algo muito simples - que muita gente pode saber mas, eu não sabia e se você está lendo esta postagem talvez não soubesse também.
Quanto menos tencionada a mola mais macia fica a suspensão, isto se aplica para motocicletas sem garupa e sem pesos extras. 
Agora se tiver piloto + bagagem - tenciona um pouco mais.
Piloto + garupa + bagagem - maior tensão.

18 de setembro de 2017

A Vitória está aqui...

A vitória está aqui, e não num lugar distante.
A auto superação é a prova disso...
As pessoas pensam que a vitória está relacionada somente a grandes feitos...
Mas, acordar todo dia e estar com saúde já é uma vitória
Que dirá sair de moto fazer um passeio ou uma viagem e voltar para casa sã e salvo
Não é mesmo?


VIVA a VIDA!


13 de setembro de 2017

Capa para Motocicleta

Há uns 10 anos atrás compramos uma capa para motos da marca Alba. Até hoje a capa está em perfeito estado e cumpre muito bem o seu papel. E esta capa quase não dá manutenção - somente de vez em quando passar um pano úmido com detergente.



Recentemente, tivemos que comprar uma outra capa e para não errar, compramos uma da mesma marca - ALBA. Entretanto, a nova capa já mofou e ficou grudenta em pouco tempo de uso. E esta camada grudenta suja a mão e a roupa. Pesquisando na internet li algumas reclamações de pessoas que falaram que as capas de chuva ficavam grudentas... 😖 Já pensou ter que vestir uma capa grudenta???
Já tentei lavar várias vezes com sabão neutro, com sabão em pedaço, já passei talco. Mas, a única coisa que diminuiu o grude foi álcool isopropílico.

4 de setembro de 2017

Linha futurista Harley-Davidson 2018

Eu não entendo nada de motor e lendo algumas informações de pessoas que conhecem o assunto, vejo que realmente as mudanças foram para melhorar o desempenho e a dirigibilidade, bem como o visual - algo mais futurista...

Fat Bob
Fonte: MCN

1 de setembro de 2017

De Curitiba à PR - 340

Quando se pensa em um lindo dia de sol, belas planícies ao longo da estrada, serras com boa estrada e onde o trânsito flui... Que mais um amante de 2 Rodas pode querer...
Não é preciso ir muito longe para encontrar isto, basta termos olhos para ver...
Estes dias subimos a serra do mar em direção à Curitiba e seguimos em direção à Castro.
Depois da serra do Purunã , nos deparamos com belas paisagens que se perdem no horizonte. Mais adiante podemos vislumbrar - da estrada - a TAÇA (formação rochosa) situado no Parque de Vila Velha, bem como paredões de rocha . E a estrada que corta as planícies em direção ao céu nos proporciona um sentimento de satisfação e eu me pegava rindo sozinha... As palavras não são capazes de traduzir.

Embora tenham algumas obras de melhoramento na BR 376 e o pedágio alto, nós gostamos muito de passar por lá.

Pelas Estradas da Vida from Vera Felippetto on Vimeo.

15 de agosto de 2017

Linda PR-340... Em direção à Tibagi


Logo depois de Ponta Grossa, pegamos à direita em direção a Castro. E após a entrada de Castro pegamos a rodovia em direção a Tibagi - que é a PR-340. A estrada é linda do começo ao fim porém, minha filmadora estava com problema e só quando paramos na entrada do Parque Guartelá é que arrumei e consegui filmar apenas os 20 Km finais... Chegando em Tibagi nos hospedamos num hotel muito agradável - o ITAGY - é um oásis para os viajantes... E à noite fomos tomar um bom vinho e apreciar uma deliciosa pizza na PIZZARIA MAESTRO. Ela fica à 200 m do hotel.

4 de agosto de 2017

Revisão dos 1.600 Km da Forty - Eight

No mês de junho levei a Forty- Eight para fazer a primeira revisão na The One Harley-Davidson. Além da  revisão ela estava apresentando um problema na luz do neutro - que às vezes acendia e muitas vezes, não acendia - quando se colocava no ponto morto.  Se o cavalete da moto fosse baixado, ela também desligava e se a embreagem não estivesse acionada na hora de dar a partida - a moto também não ligava. E também, uma das braçadeiras do protetor do escapamento quebrou.



Chegando na concessionária expliquei a situação para o pessoal da oficina e depois de dois dias fui buscá-la. O técnico disse-me  que além dos itens normalmente trocados, foram feitas várias verificações. 
E estas verificações são específicas para cada modelo. No caso da Forty-Eight foram verificados: o funcionamento dos equipamentos elétricos e dos interruptores; pressão dos pneus; torque de aperto do parafuso da tampa do reservatório do freio dianteiro; ajustes dos rolamentos da coluna de direção; ajuste e lubrificação dos controles do acelerador; torque de aperto dos parafusos dos controles manuais das estruturas superior e inferior dos interruptores; ajuste da corrente primária; substituição do lubrificante de transmissão; Inspeção das tubulações de óleo e sistema de freio e tubulações de combustível e os encaixes quanto a vazamentos, contato e abrasão; torque de aperto dos parafuso de montagem do suporte do motor no estabilizador superior dianteiro; torque de aperto do parafuso de montagem e da porca do isolador dianteiro; torque de aperto do parafuso da tampa do reservatório do freio traseiro; inspeção do torque de aperto da porca do eixo dianteiro; torque de aperto do parafuso banjo dos freios; inspeção e lubrificação do cavalete lateral; ajuste da embreagem; ajuste e lubrificação dos controles da embreagem e do freio; inspeção da correia de acionamento e as rodas dentadas, ajuste da correia; torque de aperto da porca do eixo traseiro; inspeção do sistema de escapamento; apertar os terminais da bateria - se necessário.

3 de agosto de 2017

Viajando com a Forty-Eight

É sabido que as motocicletas da família Sportster não são confortáveis para viajar. Todavia, estes dias estávamos nos programando para levar a Forty-Eight para a revisão de 1600 Km em Curitiba, e quando o meu marido disse que a levaríamos no reboque... eu repliquei - não...eu quero experimentá-la na estrada! - estava com bastante vontade de pilotá-la na BR 101, que é bastante diferente das estradas interioranas.
Então, ele disse - está bem, você é quem sabe... Lembre-se que não é uma Softail.

Adrenalina a mil, primeira etapa até o posto Rudnick - muita empolgação ela respondia bem ao acelerar e embora seja pequena é uma grande guerreira.



Segunda etapa - subida da serra do mar - também uma maravilha, ela faz curva muito bem e é bem ágil na hora de se desvencilhar de situações potencialmente perigosas.

Terceira etapa chegando São José dos Pinhais... Daí o ombro esquerdo começou a incomodar. O guidão é feito para homens com braços longos e não para mulheres com braço curto. Depois de 150 Km, a coisa começa a complicar por conta da posição de pilotagem, rsrsrs...

2 de agosto de 2017

Bateria da Bosch BTX18L - BS

Geralmente antes de sairmos para uma viagem deixamos a moto conectada ao carregador de bateria por umas 12h. Assim temos certeza de que ela vai dar a partida. E dada a partida e pilotando-a, por no mínimo uns 30 Km, temos certeza de que a bateria vai se recarregar. Embora uns digam que esta quilometragem é suficiente, outros dizem que a bateria só recarrega se a moto girar a 3.000 rpm...??? Só que quando a moto é 0 Km está escrito no manual que não pode passar de 2.500 rpm - e isso quer dizer que a bateria não recarregaria????
Se alguém tiver certeza de alguma destas informações, por favor deixe seu comentário...

Pois bem, voltando ao dia que o Berton descia a BR 101 - sentido RS - quando em Maracajá - SC, paramos para abastecer e lanchar. E após dar - 2 vezes - a partida por conta do abastecimento e deslocar a moto no posto; na terceira ela se recusou a pegar. 😞


Sorte que estávamos com o reboque e tinha gente solícito por perto. Desta maneira foi mais fácil colocá-la empurrá-la. 😅
Feito isto, chegamos no destino e imediatamente conectamos a bateria no carregador - sempre levo junto. E o Berton disse que era melhor ver uma nova bateria, pois a que estava na moto ainda era a original, ou seja, mais de  7 anos...😲

Queríamos a Yuasa ou Motobatt mas, só foi possível a Bateria da Bosch BTX18L-BS. É uma bateria que precisa ser ativada e o mecânico que conseguiu para a gente fez tudo que era necessário e a instalou. Na hora de dar a partida ela ligou instantaneamente😃 e vem funcionando bem.



Depois informo o comportamento e durabilidade desta bateria. Enquanto isso...

RIDE YOUR WORLD!!!

31 de julho de 2017

Dani Motos

Semana passada estivemos em Londrina e conseguimos ir conhecer pessoalmente a loja de motocicletas multimarcas da Dani Valério. Porque até então, conhecíamos apenas via facebook.
A maioria das motocicletas que ela tem à venda são Harley-Davidson e a Dani é uma LOH de respeito. Ela havia recém retornado de uma viagem até Diamantina...😳
Dani comentou que trabalha no ramo de venda de motocicletas há uns 20 anos. 😃


Muito legal ver uma mulher a frente de um negócio que é basicamente masculino... Parabéns a sua iniciativa e a sua responsabilidade com os motociclistas londrinenses, Dani!

Atualmente quando vamos a Londrina podemos ver muito mais Harley-Davidson - considerando motos de média e alta cilindrada - pelas ruas da cidade. Antes eram apenas, Boulevard e Shadow...


Clique neste link e obtenha mais informações Dani Motos

Nos vemos por aqui ou na estrada!!!

RIDE YOUR WORLD!



28 de julho de 2017

Dia do Motociclista

Ontem foi o dia oficial do motociclista... E eu estava comemorando esta data fazendo algo óbvio - pilotando - de forma extraordinária. Sim, somos nós que fazemos as coisas serem especiais. E a comemoração de algo não tem dia específico; basta pilotarmos nossa motocicleta preferida com alegria no coração! É uma celebração à Vida!

5 de junho de 2017

Dosagem adequada


Uns precisam de doses únicas, outros de doses homeopáticas
E outros ainda, de doses diárias e por um período prolongado;
Há aqueles que só poderão nas férias quando, até vão se intoxicar de tanto pilotar...
E há  aqueles que precisam de doses semanais, quinzenais... e até mensais.

Mas o que realmente importa é que você vai encontrar a dose adequada conforme o seu estilo de Vida...




Fonte: Pinterest

RIDE YOUR WORLD!!!

30 de maio de 2017

Realocando a mini-plataforma

Há um tempo atrás comprei uma mini plataforma para instalar na Sportster CA. E ela foi de grande auxílio por conta da posição das pedaleiras. Porque dava maior segurança na hora de ter que me apoiar nas pedaleiras a fim de aliviar as imperfeições da estrada.


Para aliviar as dores nas costas também havia instalado pedaleiras no mata-cachorro. Mas, quando trocamos a CA estes acessórios sobraram; daí resolvi instalar na Deluxe para melhorar o conforto na hora de esticar as pernas durante a viagem. Quem tem perna mais curta precisa encontrar a melhor posição para as pedaleiras, sem atrapalhar os pedais do freio e da embreagem.



Parece bom, agora só falta programar uma viagem para experimentar e ajustar o que  for necessário.

RIDE YOUR WORLD!!!

See you on the road...

23 de abril de 2017

Apaixonadas por Harley-Davidson em Londrina

Há um tempo atrás fomos até Londrina encontrar alguns amigos queridos. Já que moramos numa cidade interiorana onde não há variedade de restaurantes e nem há shoppings, aproveitamos a diversidade destes lugares que Londrina tem a nos oferecer. O clima é quente e nos dias que estávamos lá chegou a fazer 37, 38 graus, na sombra...
Só dentro do Shopping, mesmo, rsrsrsrs...😴

O amanhecer em Londrina
Ao fundo, Lago Igapó

Numa noite fomos no Pastel Mel - comer uma deliciosa panqueca. Chegando lá uma moça simpática veio nos atender e, quando ela viu meu marido com um boné da Harley-Davidson , ela não aguentou e perguntou se ele tinha moto e se era uma Harley...  Ela estava muito empolgada e dizendo que o sonho dela era ter uma Harley, também. Foi engraçada a situação porque devido ao entusiasmo dela, ela não sabia o que fazer e quando pedimos a conta e ela viu a carteira com o logo da Harley... se perdeu de vez, kkkkkk...😵

No outro dia fomos tomar um café e saborear Bolos do Frei, onde o ambiente é muito agradável e na hora de pagar quando a moça viu minha carteira, deu um suspiro e disse - HARLEY-DAVIDSON!!! Ela disse que um dia também queria ter uma moto. Então eu repliquei - você quer na verdade uma Harley e não uma moto... 😊

É muito interessante estas coisas pois, em determinados lugares as pessoas nem reconhecem o logo da marca ou, se reconhecem não gostam ou não fazem questão de comentar. Porém, estas duas  situações foram tão espontâneas e divertidas, que só demonstram que a paixão pela lendária marca norte-americana vai além de se ter uma motocicleta ou de se estar pilotando uma. 



Para finalizar a história, não poderíamos deixar de visitar a Red Wheel Harley-Davidson, onde pudemos ver o quanto os londrinenses bem como o pessoal das cidades vizinhas estão usufruindo desta loja. Muita gente com suas Harley para o café da manhã... E tantas outras em busca da sua nova moto dos sonhos.🏍

RIDE YOUR WORLD!!!


15 de abril de 2017

Grau de Dificuldade

Esses dias fomos na concessionária THE ONE em Curitiba, e lendo o quadro das viagens BATE E FICA , observei que havia grau de DIFICULDADE. 
Não é tão simples definir a dificuldade de um trajeto pois , para cada situação e para cada indivíduo isto é variável. 
Para um principiante pilotar 100 Km em um grupo de motociclistas, pode ter um alto grau de dificuldade. Têm pilotos que fazem um bate e volta de 400 Km e no final do trajeto estão muito bem dispostos; conheci outros que viajaram para o Alaska, Bolívia, Chile e Argentina... 800 - 1.000 Km num dia  não é nada. Pilotar em estrada de chão, então... é brincadeira para eles. 

A intenção da postagem não é criticar e nem polemizar; mas sim, que cada piloto veja qual é a sua zona de conforto e o quanto quer ou pode ir além das suas limitações.

Vejo quão é importante estar com a mente alerta e descansada para se fazer uma viagem, seja que distância for. O corpo livre de dores e desconforto é crucial para uma pilotagem prazerosa. Há de se considerar o tipo de estrada, por onde se vai transitar e as surpresas que se vai encontrar pelo caminho. 
Todos estes fatores são de grande importância para descobrirmos qual será a nossa dificuldade. A nossa experiência é única e particular e o grau de dificuldade sendo conhecido, pilotar tende a se tornar cada vez mais, algo muito satisfatório. 


RIDE YOUR WORLD!!!

Pode ser que uma passagem pelo trajeto não seja suficiente para definir o grau de dificuldade, pode ser que com o aumento da sua experiência os seus conceitos também se modifiquem. Mas lembre-se sempre que o que realmente importa é você e a sua motocicleta, e a estrada...

1 de abril de 2017

Jóia Sobre Rodas

Vocês já devem ter assistido este programa na TV por assinatura, no canal da  Discovery Turbo. Dentre os programas sobre recuperação de carros este é o único que ensina você a fazer alguma coisa por si mesmo. Os demais programas são superficiais e parecem mais um reality show...

No seriado de Jóia Sobre Rodas ( Whellers Dealers) o Mike Brewer - um ex-vendedor de carros - comprava os carros antigos e o Edd China - mecânico e inventor - os recuperava. Edd passava muitas dicas e esclarecia as coisas, tanto que me sentia incentivada a fazer pequenos trabalhos por mim mesma, seja no carro ou na moto.

Porém, na semana passada o Edd anunciou que não mais fazia parte do programa, porque ele foi comprado pela Velocity Studios, e eles acharam que não valia a pena continuar com a equipe de 45 pessoas que produziam esta jóia de programa - instrutivo.
É uma pena para quem gosta de algo com qualidade pois, o que nos restou foi: Oficina do Barulho, Restauração de Garagem, Oficina dos Sonhos, As Mecânicas, Negócio em Marcha... Uma Dupla do Barulho. Nestes você só vê os carros desmontados e montados, não aprende nada prático...

Fonte DNI
Para os britânicos continua fácil ter acesso às explicações de Edd China mas, aqui no Brasil, só se algum grupo queira fazer um novo programa apenas com ele. Enquanto isso podemos acompanhar a última temporada de Jóias Sobre Rodas que virá ao ar em Abril no Discovery Turbo...


Fonte: Edd China facebook



19 de março de 2017

Protetor de Tanque para a Forty-Eight

Quando tive a Sportster 883 Custom e a CA, utilizei um protetor de tanque - feito sob medida - em jeans. A idéia era proteger o tanque de chaves e peças metálicas das jaquetas que, geralmente riscam a pintura.

O procedimento era o seguinte:


  • fazer um molde em papel
  • jeans de calças antigas - é um tecido mais macio
  • linha de pesponto
  • símbolo da HD em couro
  • 1m de elástico preto fino
  • Fita com velcro 15 cm
  • colocar papel contact transparente na região do tanque onde a borda do protetor ficará roçando na pintura. Isto é importante porque se formos pilotar numa região onde tenha estradas de saibro, apenas o pó pode provocar danos à pintura.



E o resultado final era este...




Mas com a Forty- Eight resolvi comprar um protetor de tanque resinado, onde é possível personalizá-lo. Ele tem um tamanho genérico, mas como o tanque da 48 é pequeno, ficou muito bom. A posição de pilotagem nesta moto é diferente das outras que tive e a tendência é me inclinar, mais ainda, sobre o tanque. Depois de tocar o tanque com o FOG, resolvi o problema...
No site Vai de Moto tem protetor de tanque para várias marcas e modelos de motocicletas., com certeza você vai encontrar algum do seu gosto.


OBS.: o único problema é que depois de uns meses a cola do adesivo perdeu o efeito... Tive que trocar, rsrsrsrs...

7 de fevereiro de 2017

I See You... Eu vejo você...

Ah seu eu pudesse registrar as cenas inusitadas que observo quando estou pilotando minha moto...

Crianças no banco de trás do carro acenando, trabalhadores na estrada sorrindo e acompanhando a moto passar; e aqueles que são apaixonados por 2 rodas então... buzinam, incentivam, admiram e chegam a lhe acompanhar por vários quilômetros.
E a esposa enciumada do lado do marido todo empolgado num carro que passa... kkkkk
Outros ficam lado a lado com você e dá-lhe filmagem. Os frentistas dos postos de gasolina então, fazem rodinha para conversar e admirar o seu brinquedo preferido...

As barreiras que normalmente existem ou a diferenciação - quando estamos de carro - caem e, naturalmente nos sentimos conectados. Aquele momento de alegria que antes era só meu, agora é compartilhado por mais pessoas. Isto é mágico!!!

No filme AVATAR eles usam uma expressão " I SEE YOU" - "é quando sentimos e percebemos os outros a nossa volta e intuímos que eles fazem parte de nós, que ambos somos como raízes interligadas umas com as outras, fazendo parte de algo muito maior, podendo ser a própria natureza, o universo, Deus ou qualquer outra força."*


Para mim pilotar é uma celebração da vida e do sentimento de liberdade. Não existe espaço nem para o passado nem para o futuro, só existe o caminho por onde estou passando...


Let´s fly???...


*Keiko Utumi

16 de janeiro de 2017

Arte By Celio Dobrucki

Era uma vez uma motocicleta monocromática...


... que depois de uma bela arte by Celio Dobrucki se transformou em uma linda Harley-Davidson! 

A idéia era transformá-la numa clássica Heritage que nos remetesse aos anos 1940 com grafismo diferente. 






Com escapes da Customer parece um  Trovão Azul pelas ruas da cidade. Atraindo olhares por onde passa...



Mais uma vez, nosso agradecimento à Celio Motorcycles pelo empenho e dedicação em atender da melhor maneira seus clientes!

4 de janeiro de 2017

Rolls Roice das Motocicletas

Você sabia qual é a motocicleta produzida com as melhores partes de outras motocicletas e que, segundo conhecedores de automóveis clássicos, é a mais confortável das motocicletas produzidas nos anos 1924 a 1940?
Foram usadas peças dos seguintes fabricantes: JAP, MAG, Matchless, Harley-Davidson, Norton, Sturmey Archer.

Foto Internet
É a Brough Superior SS 100 !

Em 2008, March Upham - um entusiasta que restaurava estas motocicletas, comprou os direitos da marca. E em 2013 com a ajuda do designer e construtor de motocicletas -Thierry Henriette, conseguiram estruturar a companhia. Atualmente a Brough Superior tem 3 modelos a oferecer:

Traditional

Racing Full Black

Titanium






Foto by Bill Phelps

O valor desta máquina gira em torno dos $ 60 mil.
Maiores informações clique aqui  Brough Superior


1 de janeiro de 2017

Seja você mesma(o)

" A mente adora imitar , pois é muito fácil. Agora ser alguém é muito mais difícil".
... O Universo só cria seres únicos. A existência não tem a menor idéia de como fazer réplicas, cópias de papel-carbono ou de xerox - ela só sabe fazer seres originais.
... Se você realmente quer saber quem você é , por favor, evite imitações; pois imitar é apenas uma forma de evitar conhecer a si mesmo."
                                                                         OSHO 
Do livro : Vivendo Perigosamente - A Aventura de ser quem você é

A motocicleta é uma ferramenta que nos ajuda a:
começar a entender o que é liberdade, 
perceber que  os pensamentos cessam;
ir além do medo
sentir nosso coração cheio de alegria...
Por isso é uma maneira de conhecer-se a si mesmo... 
E isto só pode acontecer quando você e sua máquina estão em solitude nas estradas da Vida!😊




Ride Your World!!!💗

Vìdeos Zen na Motocicleta