Bateria da Bosch BTX18L - BS

Geralmente antes de sairmos para uma viagem deixamos a moto conectada ao carregador de bateria por umas 12h. Assim temos certeza de que ela vai dar a partida. E dada a partida e pilotando-a, por no mínimo uns 30 Km, temos certeza de que a bateria vai se recarregar. Embora uns digam que esta quilometragem é suficiente, outros dizem que a bateria só recarrega se a moto girar a 3.000 rpm...??? Só que quando a moto é 0 Km está escrito no manual que não pode passar de 2.500 rpm - e isso quer dizer que a bateria não recarregaria????
Se alguém tiver certeza de alguma destas informações, por favor deixe seu comentário...

Pois bem, voltando ao dia que o Berton descia a BR 101 - sentido RS - quando em Maracajá - SC, paramos para abastecer e lanchar. E após dar - 2 vezes - a partida por conta do abastecimento e deslocar a moto no posto; na terceira ela se recusou a pegar. 😞

Sorte que estávamos com o reboque e tinha gente solícito por perto. Desta maneira foi mais fácil colocá-la empurrá-la. 😅
Feito isto, chegamos no destino e imediatamente conectamos a bateria no carregador - sempre levo junto. E o Berton disse que era melhor ver uma nova bateria, pois a que estava na moto ainda era a original, ou seja, mais de  7 anos...😲

Queríamos a Yuasa ou Motobatt mas, só foi possível a Bateria da Bosch BTX18L-BS. É uma bateria que precisa ser ativada e o mecânico que conseguiu para a gente fez tudo que era necessário e a instalou. Na hora de dar a partida ela ligou instantaneamente😃 e vem funcionando bem.

Depois informo o comportamento e durabilidade desta bateria. Enquanto isso...

RIDE YOUR WORLD!!!